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AJC蓄电池D200S使用说明指导12V200AH

发布日期 :2023-06-27 08:39访问:1次发布IP:221.221.251.175编号:5177327
品牌:
AJC蓄电池
电压:
12V
容量:
200AH
类型:
铅酸免维护
分 类
干电池
单 价
1.00元/只
最小起订量
1 只
供货总量
300 只
发货期限
自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至
长期有效
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 AJC蓄电池D200S使用说明指导12V200AH
AJC蓄电池D200S使用说明指导12V200AH
AJC蓄电池D200S使用说明指导12V200AH
一般来说,环境温度是影响电池寿命较大的因素。以下是蓄电池保养的三个小技巧。
  
  蓄电池的环境温度保持20℃-25℃,这是蓄电池生产厂家要求的佳环境温度。温度的升高对电池放电能力虽然有所提高,然而付出的代价却会使电池的寿命大大缩短。据试验测定,环境温度一旦超过25℃,每升高10℃,电池的寿命就要缩短一半。目前UPS使用的蓄电池普遍是免维护的密封铅酸蓄电池,其寿命一般是5年,这也是需要在电池生产厂家要求的环境才能达到的。如果达不到规定的环境要求,蓄电池的寿命长短就会有很大的差异。导致电池内部化学活性增强的原因是环境温度提高,也会使其产生大量的热能,周围环境温度的升高也是这个原因产生的,这是一种恶性循环,会加速缩短电池的寿命。
  
  定期充电放电
  
  UPS电源中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是跟着负载的增大而增加的,运用中应合理调节负载,比方操控微机等电子设备的使用台数。一般情况下,负载不宜超越UPS额定负载的60%。在这个范围内,电池的放电电流就不会呈现过度放电。
  
  UPS因长时间与市电相接,在供电质量高、很少出现市电停电的使用环境中,蓄电池会长时间处在浮充电状态,时间久了就会导致电池化学能与电能彼此转化的活性下降,加快老化而缩短运用寿命。因而,一般每隔2-3个月应完全放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小断定。一次全负荷放电完毕后,按规则再充电8小时以上。
  
  利用通讯功能
  
  现在有大多数大中型的UPS都具有与微机通讯和程序控制等可操作功能。在微机上安装相应的软件,经过串/并口连接UPS,运转该程序,就能够利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、守时设定、自动关机和报警等功能。经过信息查询,能够获取市电输入电压、UPS输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息;经过参数设置,能够设定UPS基本特性、电池可维持时间和电池用完告警等。经过这些智能化的操作,大大方便了UPS电源及其蓄电池的使用管理。
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  及时更换废/坏电池
  
  中大型UPS电源配备的蓄电池数量一般从8只到80只不等,甚至更多。满足UPS直流供电需要把单个电池通过电路连接构成电池组。性能和质量的差别,个别电池性能下降、蓄电容量达不到要求而损坏在UPS连续不断的运行使用中出现使难免的。维护人员应在电池组中某个/些电池出现损坏时对每只电池进行检查测试,这样可以排除掉损坏的电池。禁止防酸电池和密封电池、不同规格的电池混合使用,更换新的电池时,应该力求购买同厂家同型号的电池。长期以来,作为电力系统的重要组成部分,变电站的运维涉及方方面面,其运维工作的重要和责任的重大不言而喻。然而,在日常运行维护过程中,运维人员经数据统计发现,近几年的阀控式铅酸蓄电池(以下简称“蓄电池”)使用寿命难以达到设计寿命,如蓄电池的设计寿命为10~12年,而大部分的蓄电池实际使用寿命只有6~8年。
  
  近年来,变电站运维人员尝试采用革新性技术手段,通过补充泓淮铅酸蓄电池修复液分解硫酸盐化产物硫酸铅晶体,修复再生成功率超过95%,既提高了资源的利用效率,也减少了污染的产生,实现了对废旧铅酸蓄电池的再生利用。
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  挑战:蓄电池更换周期缩短造成经济损失与环境污染
  
  “由于蓄电池具备安全性高、成本低、生产工艺成熟的优点,所以在很长的时间内,变电站仍采用110伏、220伏铅酸蓄电池组作为电力调度、控制的后备电源。”据在南方电网广州供电局从事变电站直流系统技术研究工作的周哲介绍,投入电网使用的蓄电池,使用3~5年后,其容量已经低于国家要求的不低于标称容量80%的要求。
  
  同时,目前电网对蓄电池进行的管理策略也让蓄电池维护人员面临巨大的压力:一方面,蓄电池没有达到设计寿命,不能轻易更换新蓄电池;二是即使允许更换新蓄电池,整个审批流程相当漫长,在审批期间让蓄电池带病工作,严重影响直流系统的安全,也影响到电网的可靠运行。
  
  “在使用过程中,由于电解液挥发、负极硫化、正极板栅软化、热失控、隔膜失效、自放电等原因导致蓄电池提前失效,使用寿命大大缩短。”周哲表示,由于蓄电池提前失效,蓄电池更换周期缩短,造成了巨大的经济损失。同时,由于铅酸蓄电池中铅极板含量超过70%,硫酸及悬浮的含铅化合物约占20%,属于危险固体废弃物,与环保理念背道而驰。
  
  由此可见,如果能对这些蓄电池进行修复再生,既可减少废旧蓄电池对环境的破坏,又可节约大量自然资源和能源,并且能为企业带来巨大的经济利益。因此,蓄电池修复再生技术具有非常重要的经济效益和社会意义。
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