LEOCH理士蓄电池DJW12-28技术要求12V28AH

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LEOCH理士蓄电池DJW12-28技术要求12V28AH变形是由于蓄电池内部气体压力过高造成的。为了保证高的氧气复合效率，LEOCH理士蓄电池DJW12-28技术要求12V28AH内部保持一定的压力是必要的。在保持高的氧复合效率前提下，安全阀的质量就很重要了。日本JISC8707-1992标准规定，LEOCH理士蓄电池DJW12-28技术要求12V28AH安全阀的开阀压力在49kPa以下，闭阀压力在lkPa以上。我国原邮电部标准规定，开阀压力在10-4gkPa，闭阀压力为1-lOkPa。
　　
　　实践证明，开阀压力应稍低些，取10--l5kPa较为合适，而闭阀压力值接近于开阀压力值为好。为了解决LEOCH理士蓄电池DJW12-28技术要求12V28AH膨胀问题，必须保证氧气复合效率在98%以上。为此，玻璃纤维隔板的空隙率(应大于93%)、基重、吸酸值等指标是十分重要的。采用优质的隔板是保证上述技术指标的基础，设计上充分考虑了壁厚裕量，从而解决LEOCH理士蓄电池DJW12-28技术要求12V28AH变形问题。
　　
　　LEOCH理士蓄电池DJW12-28技术要求12V28AH变形不是突发的，往往有一个渐进的过程。当LEOCH理士蓄电池DJW12-28技术要求12V28AH在充电容量达到80%左右进入高电压充电区时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔到达负极，在负极板上进行氧复活反应，反应过程中会产生热量。当充电容量达到90%时，氧气的产生速度增大，负极开始产生氢气。大量气体的增加使LEOCH理士蓄电池DJW12-28技术要求12V28AH内压超过开阀压力，安全阀打开，气体逸出，最终表现为失水。随着LEOCH理士蓄电池DJW12-28技术要求12V28AH循环次数的增加，水分逐渐减少，