SUPEV蓄电池VRB200-12铅酸免维护12V200AH
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蓄电池在UPS电源的成本当中所占的比重又较大，一般标准配置的UPS电源（10分钟左右的备用供电）中蓄电池所占成本的比例为20％N25％，如果再延长备用时间，蓄电池的成本将急剧增加，甚至超过整个主机所占的比重。所以针对蓄电池的充放电控制应根据蓄电池本身的物理化学特性合理控制充放电，以*大的限度的保持蓄电池，延长其使用寿命。对于蓄电池的放电，我们几乎无法控制其放电速率，因为在市电停电时我们无法预测用户所带的负载，我们所能做的只能控制蓄电池的放电电压，及时的提醒用户关机切除负载，防止蓄电池的过度放电。所以对蓄电池充电控制的研究就显得非常有意义，制定合理的充电控制策略可以有效延长蓄电池的使用寿命，提高UPS电源的循环周期。
UPS恒压充电在充电后期，充电电流逐渐的减小，与其它充电方式相比，更接近于**充电曲线。除了恒压充电方式外，还有很多其它比较常用的充电方式。
UPS恒流充电：顾名思义，恒流充电是指以固定的电流给蓄电池充电，如果充电电流定的较大，在开始充电的时候，与其它充电方式相比，比较接近于**充电曲线，然而，随着充电的时间的增长，充电将由于较大越来越不满足蓄电池的充电要求。
恒压限流充电：恒压限流充电主要是为了补救恒压充电时初期充电电流过大的缺点（方法同恒压充电）而出现的充电方法，它用在充电电源和被充蓄电池之间串联一电阻（限流电阻）的方法来自动调节充电电流。当充电电流过大时，限流电阻上的压降也大，从而减小了充电电压；当充电电流小时，限流电阻上的压降也很小，这样，就自动调节了充电电流，使之不超过某个限度。然而这降低了能量的利用率，使大量能量消耗在限流电阻上，在能源越来越紧张的今天，不利于节约资源。
UPS快速充电：是*近随着电动汽车等设施所使用蓄电池需要快速充电而出现的，也更能接近蓄电池的理想充电曲线，*主要的方式有脉冲充电和变电压间歇充电。