前言:LEOCH理士蓄电池DJW12-20技术要求12V20AH
LEOCH理士蓄电池DJW12-20技术要求12V20AH
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LEOCH理士蓄电池DJW12-20技术要求12V20AH导致铅酸蓄电池充电发热的另一个原因就是硫化,硫化直接导致电池内阻增加,这就进一步造成铅酸蓄电池充电发热,发热又使氧循环电流上升,所以硫化严重的电池,热失控发生的机率很大。
为了增加铅酸LEOCH理士蓄电池DJW12-20技术要求12V20AH的容量,目前电动车铅酸蓄电池电池的极板数量普遍采用增加极板方式,这就导致隔板相对比其他电池的隔板薄一些,负极板的硫酸铅结晶长大,充电以后出现少量硫酸铅遗留在隔板中,遗留在隔板中的硫酸铅一旦被还原称为铅,积累多了,铅酸LEOCH理士蓄电池DJW12-20技术要求12V20AH电池就会出现微短路,这种现象叫做“铅枝搭桥“。
不少铅酸LEOCH理士蓄电池DJW12-20技术要求12V20AH在单体测试中,可以获得比较好的结果,但是,对于串连铅酸蓄电池组来说,由于容量差、开路电压差等原始配组误差,充电时电压高的电池会增加失水,电压低的电池会欠充电,放电的时候,电压低的会出现过放电,形成铅酸LEOCH理士蓄电池DJW12-20技术要求12V20AH硫化。